Diplomski rad istražuje bežične ad-hoc mreže vozila razvijene kao sustav za dijeljenje korisnih prometnih informacija, tehnologiju njihova razvoja i način njihove implementacije u stvarni svijet te načela izmjene korisnih prometnih informacija. Tehnologija razvoja je mobilna tehnologija iz razloga jednostavne primjene i velike rasprostranjenosti pametnih mobilnih uređaja. S obzirom na vrstu mreže proučene su i vrste korisnih informacije koje su u sustavu bežične ad-hoc mreže od izrazite koristi i mogle bi spasiti mnoge živote. U diplomskom radu je razvijena VANET mobilne aplikacije za pametne mobilne uređaje kao sustava dijeljenja korisnih prometnih informacija u bežičnim ad-hoc mrežama vozila. Bežična ad-hoc mreža vozila je izrazito dinamična zbog stalnih kretnji automobila te je izazov izraditi kvalitetnu aplikaciju koja će imati mogućnosti pravovremenog, jeftinog i sigurnog načina dostavljanja informacije korisnicima. Iz tog razloga su provedeni eksperimenti pokrivenosti, učinkovitosti i vremenskog kašnjenja kako bi se utvrdile naznake budućeg razvoje tehnologije ove vrste mrežne komunikacije.

Magister thesis explores wireless vehicular ad-hoc network developed as a system for the sharing of useful traffic information’s, technology for developing and methods of implementation in the real world and the principles of distributing useful traffic information. Technology for development is a mobile technology for its reasons of simple usage and the large distribution of smartphones. With regard to the type of network types of useful information were explored which are in the system of wireless vehicular ad-hoc network of extreme use and could save many lives Also, magister thesis presents developed VANET mobile application for smartphones as a system of sharing useful traffic information in wireless ad hoc networks of vehicles. Wireless ad hoc networks of vehicles is very dynamic due to the constant movement of cars and the challenge is to create a quality application that will be able to in time, inexpensive and safe means of providing information to users. For this reason, the experiments of area coverage, system efficiency and time delay where conducted in order to determine an indication for future developments of the technology for this type of network communication.