Pages
-
-
Nova arhitektura nabojske pumpe s Fibonaccijevim
stupnjem
-
Davor Vinko U ovoj je doktorskoj disertaciji predstavljena nova arhitektura nabojske pumpe. U prvom
dijelu rada opisan je osnovni princip rada najčešće korištene nabojske pumpe, Dicksonove
nabojske pumpe, te razvijen njen novi matematički model. Novi matematički model je
primjenjiv na bilo koju dvo faznu nabojsku pumpu i od postojećih se razlikuje po tome što
uzima u obzir utjecaj otpora kanala tranzistora i izvora. Na osnovu predstavljenog
matematičkog modela, predložena je nova metoda...
-
-
OPTIMIRANJE ODRŽAVANJA ELEKTROAGREGATA U SLOŽENIM SUSTAVIMA
-
Dejan Barešić Kroz rad je prikazan proces optimizacije održavanja elektroagregata u složenim sustavima. U početnoj fazi istraživanja sagledane su metode održavanja vojne tehnike i proveden vizualni pregled na približno 25% elektroagregata koji se koriste u Oružanim snagama Republike Hrvatske. Pri tome je utvrđeno da postoji velik broj različitih tipova elektroagregata što otežava primjenu i održavanje. Zbog toga se predlaže smanjenje broja različitih tipova.
Da bi se proveo pravilan odabir...
-
-
OPTIMIRANJE SMJEŠTAJA UREĐAJA DINAMIČKE KOMPENZACIJE
NA POSTROJENJIMA ELEKTRIČNE VUČE
-
Josip Pavlek Održavanje ravnoteže između potrošnje i proizvodnje jalove energije tema je brojnih znanstvenih
radova od početka komercijalne upotrebe EES-a izmjenične struje. Izazov je u pronalasku pravilne
ravnoteže između minimalnog toka jalove energije kako bi se što više iskoristio kapacitet EES-a za prijenos
radne energije i dovoljne količine jalove energije kako bi se zadržao željeni naponski profil. U uvodnim
dijelovima ove doktorske disertacije dane su osnove teorije jalove...
-
-
OPTIMIRANJE VOZNOG REDA MREŽE
JAVNOG PRIJEVOZA S CILJEM
SMANJENJA VREMENA CEKANJA
PUTNIKA I POVECANJA
POPUNJENOSTI VOZILA
-
Ivana Hartmann Tolić Problem prijevoza putnika u mreži javnog prijevoza kompleksan je problem. Jedan od
segmenata problema prijevoza putnika je i odreivanje voznog reda za vozila u mreži javnog
prijevoza putnika. Za odreivanje najboljeg voznog reda nužno je voditi racuna o zahtjevima
i zadovoljstvu putnika, ali i o zahtjevima prijevoznickog poduzeca.
Posljednjih godina rješavaju se problemi prijevoza putnika s ciljem da se zadovolje zahtjevi
putnika i zahtjevi prijevoznickog poduzeca. U ovoj disertaciji...
-
-
OPTIMIZACIJA DIJAGRAMA ZRAČENJA ANTENSKIH NIZOVA
NA SFERNOJ PODLOZI
-
Vanja Mandrić Disertacija govori o konformnim nizovima – antenama koje imaju sposobnost
prilagodbe podlozi na koju su postavljene. Dobre karakteristike poput mogućnosti pokrivanja
cijele hemisfere, preko šireg frekvencijskog područja od područja planarnih nizova, do
mogućnosti usmjeravanja glavne latice u željenom smjeru i pri tom ne gubljenju na
vrijednosti dobitka, čine ove antenske sustave primjenjive u različitim područjima
komunikacija, u vojnoj i zrakoplovnoj industriji, mogu...
-
-
Optimizacija algoritama dubokog učenja za
obrada slike kardiovaskularnog sustava pomoću rezidualne
jedinice
-
Marija Habijan Izraz kardiovaskularne bolesti (KVB) odnosi se na brojne funkcionalne
abnormalnosti srca i krvožilnog sustava. KVB uzrokuju gotovo jednu
trećinu (33%) smrtnosti u suvremenom svijetu, što predstavlja najveći
udio u odnosu na sve druge bolesti. Rana dijagnoza i odgovarajuće
liječenje kardiovaskularnih bolesti mogu značajno smanjiti smrtnost i
poboljšati kvalitetu pacijentova života. Postavljanje dijagnoze temelji
se na cjelokupnoj slici kardiovaskularnog sustava, uključujući...
-
-
Optimizacija algoritama dubokog učenja za obradu slika kardiovaskularnog sustava korištenjem rezidualnih jedinica
-
Marija Habijan Izraz kardiovaskularne bolesti (KVB) odnosi se na brojne funkcionalne abnormalnosti srca i krvožilnog sustava. KVB uzrokuju gotovo jednu trećinu (33%) smrtnosti u suvremenom svijetu, što predstavlja najveći udio u odnosu na sve druge bolesti. Rana dijagnoza i odgovarajuće liječenje kardiovaskularnih bolesti mogu značajno smanjiti smrtnost I poboljšati kvalitetu pacijentova života. Postavljanje dijagnoze temelji se na cjelokupnoj slici kardiovaskularnog sustava, uključujući...
-
-
PLANIRANJE OPTIMALNOG POGONA DISTRIBUIRANE PROIZVODNJE HIBRIDNOM METODOM
-
Marko Vukobratović U doktorskom radu predstavljen je algoritam kratkoročnog planiranja pogona distribuiranih izvora koji ima za cilj smanjenje tehničkih gubitaka radne snage u aktivnoj distributivnoj mreži. Predloženi algoritam se sastoji od tri cjeline realizirane metodama računalne inteligencije: predviđanja proizvodnje sunčanih elektrana, planiranja optimalnog pogona hibridnih distribuiranih izvora i ocjenjivanja optimizacijskih rješenja. Predviđanje proizvodnje sunčanih elektrana realizirano je...
-
-
POBOLJŠANA METODA TRI MODA ZA PROCJENU GUBITAKA U PRIJENOSNOJ MREŽI
-
Emir Alibašić Povećanje energetske učinkovitosti elektroenergetskog sektora je opredjeljenje svih nacionalnih prijenosnih operatera. Jedan od temeljnih ciljeva je smanjenje gubitka u elektroenergetskim mrežama. Električne mreže su jedan od najvažnijih dijelova elektroenergetskog sustava. Pouzdanost isporuke te kvaliteta električne energije neposredno ovisi o vrsti i izgrađenosti elektroenergetske mreže. Poznato je da se gubici u prijenosnoj mreži mogu definirati kao razlike preuzete i predane...
-
-
PREDVIĐANJE ODRŽAVANJA TEHNIČKOG
SUSTAVA PROCJENOM STANJA
-
Damir Blažević Održavanje prema stanju elektroenergetskog sustava zahtjevan je i složen zadatak.
Uključuje donošenje odluka na temelju analize višestrukih atributa. Odluke se donose
na temelju podataka koji u sebi sadrže određenu količinu nesigurnosti, kvalitativnih
ocjena i numeričkih podataka. Sve podatke, koji se prikupljaju uz pomoć za to posebno
namijenjene mjerne opreme, daljinskog očitavanja ili od strane zaposlenika, potrebno je
na odgovarajući način pripremiti i pridružiti im...
-
-
PROCJENA STANJA TEŠKIH ELEKTROMOTORNIH POGONA S VISOKONAPONSKIM ASINKRONIM KAVEZNIM
MOTORIMA PRIMJENOM NUMERIČKIH RELEJA
-
Adamir Jahić Suvremeni trendovi u dizajniranju električnih strojeva usmjereni su na povećanje efikasnosti
rada, odnosno na usavršavanje tehnologije proizvodnje električnih strojeva. To posljedično
dovodi do smanjenja volumena i smanjenja toplinskih vremenski konstanti električnog stroja.
Kako se električnim strojevima u suvremenim industrijskim pogonima nameće i dinamičniji
režimi rada to dovodi do pojave bržeg zagrijavanja motora pri preopterećenju što je posebno
izraženo kod teških...
Pages
