prikaz prve stranice dokumenta Utjecaj oblika rotora na moment i učinkovitost sinkronih reluktantnih motora
  Preuzmi
PDF 1.06 MB
završni rad
Utjecaj oblika rotora na moment i učinkovitost sinkronih reluktantnih motora
2021. urn:nbn:hr:200:975210
Brezić, Rafael
Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku
Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek
Zavod za elektrostrojarstvo
Laboratorij za električne strojeve i hibridne pogonske sustave

Citirajte ovaj rad

Brezić, R. (2021). Utjecaj oblika rotora na moment i učinkovitost sinkronih reluktantnih motora (Završni rad). Osijek: Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:975210

Brezić, Rafael. "Utjecaj oblika rotora na moment i učinkovitost sinkronih reluktantnih motora." Završni rad, Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:975210

Brezić, Rafael. "Utjecaj oblika rotora na moment i učinkovitost sinkronih reluktantnih motora." Završni rad, Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek, 2021. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:975210

Brezić, R. (2021). 'Utjecaj oblika rotora na moment i učinkovitost sinkronih reluktantnih motora', Završni rad, Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek, citirano: 19.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:975210

Brezić R. Utjecaj oblika rotora na moment i učinkovitost sinkronih reluktantnih motora [Završni rad]. Osijek: Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek; 2021 [pristupljeno 19.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:975210

R. Brezić, "Utjecaj oblika rotora na moment i učinkovitost sinkronih reluktantnih motora", Završni rad, Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek, Osijek, 2021. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:975210

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:975210
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovUtjecaj oblika rotora na moment i učinkovitost sinkronih reluktantnih motora
Naslov (engleski)Influence of rotor shape on torque and efficiency of synchronous reluctant motors
AutorRafael Brezić
MentorVenco Ćorluka (mentor)
Član povjerenstvaVenco Ćorluka (predsjednik povjerenstva)
Član povjerenstvaKrešimir Miklošević (član povjerenstva)
Član povjerenstvaDražen Dorić (član povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku
Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek
(Zavod za elektrostrojarstvo)
(Laboratorij za električne strojeve i hibridne pogonske sustave)
Osijek
Datum i država obrane2021-09-17, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Elektrotehnika
Elektroenergetika
Sažetak
Kao što smo vidjeli u radu projektiranje rotora za sinkrone reluktantne motore je dosta komplicirano i zahtjeva puno simulacija i proračuna , u ovom radu smo uz simulacije u programu ANSYS obavili mjerenja za 3 različita rotora , sva 3 su imala 4 pola , ali različiti broj barijera po polovima. Imali smo 4,6,8 barijera, za koje smo dobili različite rezultate što se tiče momenta i korisnosti. U prvom slučaju sa 4 barijere smo dobili moment od 12 [Nm] koji je ujedno i najveći od svih , te s time dolazi i najveća korisnost koja je preko 50 [%]. Drugi slučaj sa 6 barijera smo imali moment od 11 [Nm], koji je bio malo manji nego u prošlom slučaju i korisnost od 45 [%] koja je također manja nego u prošlom slučaju. I na kraju motor s 8 barijera koji je imao najmanje rezultate od svih sa momentom od 9 [Nm], i korisnosti od 35 [%]. Stoga možemo zaključiti da je najbolja izvedba tj. s najvišim rezultatima izvedba sa 4 barijere. Jer ima veću izraženost polova 𝐿𝑑 i 𝐿𝑞. A to možemo zaključiti i iz formule za moment. Naravno prednost sinkronog reluktantnog motora u odnosu na sinkrone motore sa permanentnim magnetima je niža cijena jer nema magneta, ali ima manji moment od njega, te niži faktor snage.
Sažetak (engleski)
As we saw in the paper, the design of the rotor for synchronous reluctant motors is quite complicated and requires a lot of simulations and calculations. poles. We had 4,6,8 barriers, for which we got different results in terms of torque and utility. In the first case, with 4 barriers, we got a torque of 12 [Nm], which is also the largest of all, and with that comes the highest utility, which is over 50 [%]. The second case with 6 barriers we had a torque of 11 [Nm], which was slightly lower than in the previous case and a utility of 45 [%] which is also lower than in the previous case. And finally an 8-barrier engine that had the lowest results of all with a torque of 9 [Nm], and a utility of 35 [%]. Therefore, we can conclude that the best performance, ie with the highest results, is the performance with 4 barriers. Because it has a greater expression of the sexes 𝐿𝑑 and 𝐿𝑞. And we can conclude that from the formula for the moment. Of course, the advantage of a synchronous reluctant motor over synchronous motors with permanent magnets is a lower price because there are no magnets, but it has less torque than it, and a lower power factor.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:200:975210
Studijski programNaziv: Elektrotehnika; smjerovi: Elektroenergetika, Automatika, Informatika
Smjer: Elektroenergetika
Vrsta studija: stručni
Stupanj studija: preddiplomski
Akademski / stručni naziv: stručni/a prvostupnik/prvostupnica (baccalaureus/baccalaurea) inženjer/inženjerka elektrotehnike (bacc.ing.el.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2021-10-01 13:33:12