prikaz prve stranice dokumenta Usporedba električnih, hibridnih i konvencionalnih pogonskih sustava u automobilima
  Preuzmi
PDF 2.02 MB
završni rad
Usporedba električnih, hibridnih i konvencionalnih pogonskih sustava u automobilima
2024. urn:nbn:hr:200:577847
Radman, Antun
Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku
Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek
Zavod za elektroenergetiku
Katedra za elektrane i energetske procese

Citirajte ovaj rad

Radman, A. (2024). Usporedba električnih, hibridnih i konvencionalnih pogonskih sustava u automobilima (Završni rad). Osijek: Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek. Preuzeto s https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:577847

Radman, Antun. "Usporedba električnih, hibridnih i konvencionalnih pogonskih sustava u automobilima." Završni rad, Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:577847

Radman, Antun. "Usporedba električnih, hibridnih i konvencionalnih pogonskih sustava u automobilima." Završni rad, Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek, 2024. https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:577847

Radman, A. (2024). 'Usporedba električnih, hibridnih i konvencionalnih pogonskih sustava u automobilima', Završni rad, Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek, citirano: 17.11.2024., https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:577847

Radman A. Usporedba električnih, hibridnih i konvencionalnih pogonskih sustava u automobilima [Završni rad]. Osijek: Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek; 2024 [pristupljeno 17.11.2024.] Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:577847

A. Radman, "Usporedba električnih, hibridnih i konvencionalnih pogonskih sustava u automobilima", Završni rad, Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku, Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek, Osijek, 2024. Dostupno na: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:577847

Za citiranje koristite ovu mrežnu adresu: https://urn.nsk.hr/urn:nbn:hr:200:577847
Prijavite se u repozitorij kako biste mogli spremiti objekt u svoju listu.
Podaci o radu
NaslovUsporedba električnih, hibridnih i konvencionalnih pogonskih sustava u automobilima
Naslov (engleski)Comparison of Electric, Hybrid and Conventional Drives in Automobiles
AutorAntun Radman
MentorDanijel Topić (mentor)
MentorDragan Vulin (sumentor)
Član povjerenstvaTomislav Barić (predsjednik povjerenstva)
Ustanova koja je dodijelila
akademski / stručni stupanj		Sveučilište Josipa Jurja Strossmayera u Osijeku
Fakultet elektrotehnike, računarstva i informacijskih tehnologija Osijek
(Zavod za elektroenergetiku)
(Katedra za elektrane i energetske procese)
Osijek
Datum i država obrane2024-09-26, Hrvatska
Znanstveno / umjetničko
područje, polje i grana		TEHNIČKE ZNANOSTI
Elektrotehnika
Elektrostrojarstvo
Sažetak
sažetak (hrvatski): Svrha završnog rada bila je usporediti i analizirati tri vrste pogonskih sustava koji su danas prisutni u automobilima, konvencionalni, hibridni i električni. Kroz rad detaljno je istražena povijest razvija, počevši od prvih parnih vozila do današnjih naprednih električnih vozila, teorijske osnove svakog pojedinog pogonskog sustava sa sažetim opisom rada, prednostima i nedostacima sustava. Poseban naglasak bio je na ekološkim, ekonomskim elementima i performansama navedenih pogonskih sustava. Kroz istraživanje pokazano je da električni automobili nude prednosti po pitanju nulte emisije štetnih plinova, ali suočavaju se s izazovima poput dosega i infrastrukture za punjenje. Hibridna vozila su blagi prijelaz na električna vozila jer kombiniraju konvencionalne i električne pogonske sustave. Tim načinom smanjuju potrošnju goriva i emisije štetnih plinova, ali su skuplji i složeniji za održavanje. Konvencionalni automobili još uvijek su dominantni na tržištu zbog dobro razvijene infrastrukture i nižih početnih cijena, ali suočavaju se s problemima po pitanju emisija plinova i negativnog utjecaja na okoliš. Usporedba je obuhvatila brojne elemente, poput potrošnje energije/goriva, dosega, načina punjenja, ekonomske isplativosti, itd. Nakon svih provedenih usporedbi, dolazi se do zaključka da hibridni i električni sustavi predstavljaju budućnost, dok će konvencionalni pogonski sustavi i dalje biti prisutni, posebice u područjima sa slabo razvijenom infrastrukturom za električna vozila. Važno je istaknuti da će hibridi igrati ključnu ulogu u prijelaznom razdoblju s konvencionalnih na električna vozila.
Sažetak (engleski)
abstract: Comparison of Electric, Hybrid and Conventional Drives in Automobiles The purpose of the final work was to compare and analyze 3 types of drive systems that are present in cars today, conventional, hybrid and electric drive systems. Throughout the work, the history is researched in detail, starting from the first steam vehicles to today's advanced electric vehicles, the theoretical basis of each individual drive system is developed with a concise description of the operation, advantages and disadvantages of the system. Special emphasis was placed on the ecological, economic elements and performance of the aforementioned drive systems. Research has shown that electric cars offer advantages in terms of zero emissions, but face challenges such as range and charging infrastructure. Hybrid vehicles are a gentle transition to electric vehicles as they combine conventional and electric drive systems. In this way, they reduce fuel consumption and emissions of harmful gases, but they are more expensive and more complex to maintain. Conventional cars are still dominant in the market due to well-developed infrastructure and lower entry-level prices, but they face problems in terms of gas emissions and negative impact on the environment. The comparison included numerous elements, such as energy/fuel consumption, range, charging method, economic profitability, etc. After all the comparisons, the conclusion is reached that hybrid and electric systems represent the future, while conventional drive systems will continue to be present, especially in areas with poorly developed infrastructure for electric vehicles. It is important to point out that hybrids will play a key role in the transition period from conventional to electric vehicles.
Ključne riječi
Ključne riječi (engleski)
Jezikhrvatski
URN:NBNurn:nbn:hr:200:577847
Studijski programNaziv: Elektrotehnika i informacijska tehnologija; smjerovi: Elektrotehnika, Informacijske i komunikacijske tehnologije
Smjer: Elektrotehnika
Vrsta studija: sveučilišni
Stupanj studija: prijediplomski
Akademski / stručni naziv: sveučilišni/a prvostupnik/prvostupnica inženjer/inženjerka elektrotehnike i informacijske tehnologije (univ. bacc. ing. el. techn. inf.)
Vrsta resursaTekst
Način izrade datotekeIzvorno digitalna
Prava pristupaOtvoreni pristup
Uvjeti korištenjaIkona licence Zaštićeno autorskim pravom.
Datum i vrijeme pohrane2024-10-14 08:28:34